Размещаем здесь собственные фотографии различных летательных аппаратов . Поскольку споттинг преследует несколько иные задачи чем просто получение интересных фотографий . Предлагаю ограничиться технической стороной вопроса . Чем и как снимали и что удалось запечатлеть . Для тех кто не в курсе - сайт где можно посмотреть авиационную ситуацию в реальном времени по гражданским самолетам http://www.flightradar24.com/. Перетащил сюда свой снимок из болталки .
Boeing 747 - 11550 м , 845 км\ч , Мак 102 + Nikon D5100 , 1/500 , iso 800

Canon D600, 1/160, iso 100, Av 8, f 300, Canon EF 70-300 IS USM Lens
что за самолет не в курсе, но похож на Airbus A320-214 (A320)))Снималось 11.05.2012 в 20.00

Рейс Singapore Airlines Сингапур-Нью-Йорк с промежуточной посадкой в Москве.
Пролетал сегодня утром 29.06.12 в 7,40. Высота 11000м. Boeing 737 кажется.
Снято на EOS 60Da (настоящий, оригинальный EOS 60Da, не колхозно модифицированный) через Celestron C6" Nexstar. Баланс белого родной. Не правил его.

ISO 800, 1/500 sek. Общее фокусное 2400mm. Сам С6 1500mm ну и + кроп 1,6.

Фото практически без обработки.
На небе была мерзкая дымка. Затемнение справа это часть оконной рамы. Так уж получилось.

Рейс Эмираты - Москва.
Снято в мае 2012. Утренний рейс пролетал в 8,05.
Снято на EOS 5D Mark II через Celestron C6" Nexstar.

ISO 1600, 1/4000 sek. Общее фокусное 1500mm.

Фото с большой обработкой.

ziyama С почином !

Спасибо. Вообще экстремальным плейнспоттингом занимаюсь давно, но ранее были просто объективы. Сейчас вот техника появилась мощнее, да и о сайте данном Вами в начале темы, не знал. С ним проще стало. Удобнее. А так все рейсы записывал на бумаге и бывало просто её под рукой не было да и камеры, а модели у нас пролетают бывает интересные.

ziyama снимаете со штатива , с рук , с экваториала ????

В основном с грузоподъёмного штатива. Долго подбирал голову для него. Ранее была шАровая голова, отказался. Заваливается. Сейчас снимаю с голОв от Jobu Design и Horus Bennu. Вторая максимально держит около 27 или 32кг (точно не помню, надо описание смотреть). Устойчиво. Хотел на неё присобачить Celestron C11, даже удалось, но шатает его заразу. Боязно и смазы есть всё-таки.
Эваториал в комнате не установить к сожалению. Развернуться всем степеням свободы мешает мебель, а дом многоэтажка и таскать во двор речи нет. Но я работаю над сим траблом. Хочу присмотреться и может за город рвану днём. Обычно ночью езжу на звёзды поглазеть, а тут придётся днём мотать.. Но это как работа позволит.

.

Снято в апреле 2011 года утром в 7,40. Тоже кстати Сингапурские авиалинии. Идеальная атмосфера была. Вообще один из лучших снимков.
EOS 60D + Celestron C5. Фокусное 2000mm (1250mm + 1,6 кроп).
ISO 800 или 1600 не помню, как и выдержку и всё остальное.

Обработка незначительна.

Самолётик Боинг с зелёным хвостом.
Два кадра, СРУК!
Nikon D5100, МТО-500

1) Выдержка: 1/250 сек
Диафрагма: f/8
Фокусное расстояние, экв: 750 мм
ISO: 100

2) Выдержка: 1/125 сек
Диафрагма: f/8
Фокусное расстояние, экв: 750 мм
ISO: 800




Просто летел самолёт и я его увидел. До кучи сюда для поддержания

Снято 11 июня 2012, 21:35

не обрабатывал фотки.

Похоже на крылатую ракету - " томагавк ".

Это кажется А320. Хотя может и ошибаюсь.

Есть у меня и такая фотка летающего аппарата. Какой-то штурмовик, наверняка с Борисоглебска. Долго он кружил на горизонте, пока мы ругалися на дымку на небе.

sypai супер ! Траектория полета как у бумеранга .

Ну да, бывает что и до Воронежа чуток недотягивают. А на горизонте так уж точно отлично видать.

Ыгы, под Анной были. У Старой Тойды. Там уверенная синяя зона, хотя мы считали, что попали в серую.

ISO 1600. 1/3200sek.
EOS 5D MkII + Celestron C6".

1250mm. Снято в 13,05 дня в апреле 2012г.

Вот видимо то что Вы наблюдали на горизонте.

Снято EOS 7D + EF 70-200mm f/2.8 IS II + Extender 1.4. Общее фокусное 448mm. ISO 1000, f/4.5, 1/3200sek.

Вечер окло 20,00, закат. Фото не корректировано. Конвертация в JPEG и всё. Небольшой кроп.

Ну да, Су-25. Я своему другу об этом говорил, но он уверял меня, что наверняка это НЛО вихляет.. угу.. на форсаже.